Descripción
La Luz Láser Trasera Camino tiene 5 LEDs rojos de alta potencia y 2 rayos láser que proyectan líneas en el piso a ambos lados de tu bicicleta. Es la diferencia entre que un conductor te vea tarde y que te vea a tiempo.
7 modos de flash para cada situación. Un chip inteligente que la apaga cuando paras y la enciende cuando arrancás. Funciona con 2 pilas AAA (no incluidas) y dura entre 9 y 36 horas según el modo que elijas.
Compatible con postes de asiento de 20 a 36 mm. Resistencia al agua IPX-2 — aguanta la lluvia sin problema. Instala en menos de un minuto, sin herramientas.
Envío y devoluciones
Despachamos desde Colombia en 24–48 horas hábiles. Bogotá, Medellín y Cali reciben en 2–3 días hábiles. Resto del país entre 3–5 días.
Pago 100% contra entrega — no necesitás tarjeta ni transferencia por adelantado.
Devoluciones: Tenés máximo 7 días desde que recibís el pedido para contactarnos si tu producto llegó roto, con mal funcionamiento o incompleto. Nuestro equipo gestiona la devolución de forma rápida y fácil.
Montar en bici de noche se siente como apostar
Vas a tu ritmo, con cuidado, pegado al borde — y aun así un carro te pasa rozando porque ni te vio.
No es que manejen mal. Es que de noche una luz trasera roja no alcanza para que calculen cuánto espacio te tienen que dar.
Tu carril, proyectado en el piso. Siempre.
La Luz Láser Trasera Camino no solo dice "acá estoy" — dibuja una línea en el asfalto que ningún conductor puede ignorar.
En modo flash suave, una carga de pilas AAA te dura semanas de uso nocturno.
Desde siempre encendido hasta barrido de lado a lado — elegís el que más llama la atención en tu ruta.
El carril láser en el piso se ve desde mucho más lejos que cualquier luz trasera convencional.
No es solo una luz. Es tranquilidad.
Cuando ven las líneas en el piso, calculan el espacio automáticamente. No hace falta que se lo pidás.
El asfalto mojado refleja el láser con más fuerza. Justo cuando más lo necesitás, más se ve.
Dos pilas AAA que duran semanas. Cuando se acaban, las cambiás en cualquier tienda de barrio y listo.
El chip detecta que te detuviste y apaga la luz. Cuando arrancás, se vuelve a encender. Las pilas duran mucho más así.
Se ajusta a cualquier poste de asiento de 20 a 36 mm. Sin herramientas, sin tutoriales complicados.
Cuando sabés que te están viendo, pedaleás diferente. Más suelto. Sin estar mirando el espejo cada cinco segundos.
No es magia. Tiene sentido.
El láser en el piso activa un instinto que todos los conductores tienen
Ver una línea en la carretera es una señal visual que el cerebro procesa antes de que la persona piense. No necesitás que el conductor esté atento — la señal hace el trabajo sola.
El chip de movimiento elimina el error humano
Olvidarse de apagar una luz parece algo menor hasta que tus pilas mueren justo cuando más las necesitás. El sistema de apagado automático no depende de que vos te acordés.
IPX-2 significa que fue diseñada para lo que realmente pasa en la calle
No para un día de sol perfecto — para la llovizna que aparece de la nada, el aguacero que te pescó sin paraguas, el asfalto mojado de Bogotá a las 7 de la noche.
Sin vueltas.
¿El láser se ve bien en la calle o solo en videos editados?
En calles poco iluminadas — que son la mayoría de las ciclovías nocturnas en Colombia — el carril se ve muy bien. En zonas muy iluminadas como el centro de Bogotá a las 8 pm, el efecto es menos espectacular pero los 5 LEDs traseros siguen siendo muy visibles. El asfalto mojado amplifica bastante el efecto del láser.
¿Funciona si me agarra lluvia en la ruta?
Sí. La certificación IPX-2 la protege contra lluvia directa. No es para sumergir en agua, pero aguanta perfectamente un aguacero normal. Y en asfalto mojado el láser se ve incluso mejor.
¿Cada cuánto tengo que cambiar las pilas?
Depende del modo que uses. En modo flash suave, 2 pilas AAA alcanzan para hasta 36 horas de uso. Si salís 1 hora al día de noche, eso es más de un mes sin cambiarlas. En modo siempre encendido al máximo, la autonomía baja a unas 9 horas.
¿Cómo sé si sirve para mi bici?
Sirve para postes de asiento de entre 20 y 36 milímetros de diámetro. Eso cubre la enorme mayoría de bicicletas de ciudad, montaña y ruta que se consiguen en Colombia. Si tu bici tiene sillín, casi seguro que sirve.
Voces reales, no relleno de página.
"me encantó la luz es bastante fuerte como para que lo identifiquen a la distancia y el laser perfecto, es una medida de protección cuando monto cicla muy de madrugada"
Bucaramanga
"me da pánico salir a montar bici en la noche, desde que una volqueta casi me arrolló. Ahora con esta lámpara con laser me siento mucho más tranquila porque sé que cualquier conductor lo puede ver y respeta más"
Cali
"la luz es mucho más fuerte que la que tenía antes y el laser también se nota bastante bien. Todos mis amigos consiguieron una para salir a rodar de madrugada"
ColombiaDespachamos desde Colombia. Las unidades disponibles son las que hay — cuando se acaban, hay que esperar el próximo envío.
Si tu producto llegó roto, con mal funcionamiento o incompleto, tenés 7 días para contactarnos. Nuestro equipo gestiona la devolución rápida y fácil.